Audi Q2 v zimo vstopa prenovljen, lepotni popravki ga sedaj naredijo še bolj izrazitejšega in privlačnega. Serijsko ima storitve Audi connect in LED sprednje žaromete, omeniti velja tudi velik nabor asistenčnih sistemov.
Priljubljen v Sloveniji
Audi Q2 ima veliko priljubljenost tudi znotraj naše dežele, saj se je od leta 2016, ko je prvič zapeljal na ceste, zanj odločilo 800 kupcev. Absolutne številke sicer niso pretirane, vendarle gre za zelo specifičen avtomobil, ki s svojo začetno ceno (cenik) nekaj več kot 27 tisočakov nagovarja svoj krog kupcev. Prenovljeni križanec prinaša spremembe na sprednjem delu, kjer je prenovljena maska in spodnji del odbijača, kot pa pa smo že omenili pa se lahko pohvali s serijskimi LED sprednjimi žarometi.
Tudi na stranskem delu je nekaj lepotnih popravkov, linije so izrazitejše, robovi kolotekov pa so sedaj obarvani v črno sijaj barvo, kar na vozilu naredi elegantnejši videz. Spremembe so tudi na zadnjem delu, ki je sedaj še nekoliko bolj izrazit in samosvoj, vse skupaj pa dostojno zaključujejo led zadnji žarometi, smerokazi pa v primeru matričnih žarometov dobijo grafično animacijo.
Povezljivost
Notranjost nima velikih sprememb, še naprej je spremembe opaziti na novem volanskem kapacitivnem volanu, opcijsko pa lahko kupci izbirajo tudi z digitalno instrumentalno ploščo v izmerah 12,3 palcev, standarden je MMI radio plus, ki zajema DAB in 7-palični zaslon na dotik. Opcijsko pa je na voljo infotainment paket Connectivity z 8,3-palčnim zaslonom, pripravo za navigacijski sistem in vmesnikom za pametne telefone Audi smartphone interface. Vrh ponudbe pa predstavlja sistem MMI z navigacijo, ki jo lahko upravljamo preko vrtljivega gumba na sredinskem tunelu.
V Sloveniji je trenutno mogoče naročiti Audi Q2 35 TFSI, ki ga poganja 1,5 litrski bencinski motor s 150 konjskimi močmi, decembra pa bo na našem trgu na voljo 30 TFSI, ki ima pod pokrovom 110 konjev. Dizelski motorji pridejo k nam v letu 2021, v ponudbi pa lahko pričakujemo 35 TDI (150 KM). Za motor 1.5 TFSI je 7-stopenjski menjalnik S tronic na voljo opcijsko, za motor 2.0 TDI pa serijsko. Audi za model z dizelskim motorjem nudi opcijski štirikolesni pogon quattro. Njegova lamelna sklopka, ki motorni navor po potrebi brezstopenjsko prenaša na zadnji kolesni par, pa je produkt nove generacije.
Audi Q2 ponuja širok nabor asistenčnih sistemov, serijski je varnostni sistem Audi pre sense front, ki z radarjem spremlja območje pred vozilom. Voznika opozarja na nevarnost trčenja z drugimi vozili, pešci in kolesarji. Če se voznik ne odzove, poskuša z zaviranjem nezgodo preprečiti oz. omiliti njene posledice.
Opcijski asistenčni sistemi so razdeljeni v tri pakete, varnost, vožnja in parkiranje. Znotraj teh lahko vidimo številne sisteme od prepoznavanja prometnih znakov, zaviranje v sili, aktivnega tempomata, spremljanje prometa zadaj in še bi lahko naštevali.
