×
Trucker.si

Iščite po portalu

Perla črna kompozicija v stilu serije Knight Rider, 16-litrski turbodizelski agregat s 3.500 Nm navora, kar je mimogrede petkrat več od tega, kar na zmore novi Bavarec Grand Coupe M6, ter mož, ki mu je šoferski poklic najboljši hobi. Preživeli smo dan z Bojanom Boštjančičem in njegovim tovornjakom -Volvo FH16 750.

 

Volvo FH16 750
Volvo FH16 750 je najmičnješa izvedenka Volvo tovornjakov. Motor ima 750 konjskih moči in 3500 Nm navora. Foto: Tomaž Ficko

S srcem

Bojan Boštjančič, poklicni voznik z dušo in srcem. Svojo samostojno poklicno pot je začel leta 1994 s svojim takrat novim Volvom FH 420. Sam ne skriva velike ljubezni do te švedske znamke, ki ji zaupa že celotno poklicno pot, kar dokazuje tudi njegova zadnja velika pridobitev. Novi Volvo FH16 750 je vrhunec ponudbe, ki jo imajo trenutno na voljo Skandinavci.

Volvo FH16 750
Bojan Boštjančič, poklicni voznik z dušo in srcem. Svojo samostojno poklicno pot je začel leta 1994 Foto: Tomaž Ficko

Admiralska ladja Volvo FH16 750 je opremljena s številnimi tehnološki pripomočki, ob prebiranju enajststranske specifikacije opreme tega tovornjaka spoznaš pravo razsežnost vozila in njegovih sposobnosti. Naj omenim le nekatere: gretje vetrobranskega steka, aktivni tempomat, ki zavira, pospešuje in menjava pasove, dinamično krmiljenje, I-Shift, medijski paket s televizijo in internetom ter ne nazadnje Volvov kavni avtomat. To je le delček vsega, kar ima in zmore.

“Razsežnost vozila spoznaš ob več listni specifikaciji opreme, ki jo premore.”

 

Zunanjost vozila je odeta v perla črno barvo, ki svojo pravo podobo pokaže ob sončnih dneh, tu so tudi atipične dolge luči na strehi, ki so izvedene v LED-tehnologiji. Sprednja maska je obarvana rdeče, ta barva je tudi del grafične podobe.Značilna mreža maske FH 750 se nadaljuje tudi po obeh bokih ter vratnih stebričkih. To so detajli, ki naredijo tovornjak resnično poseben.

 

Udobje ni naključje

V notranjosti sta ergonomsko oblikovana sedeža; tudi tu ni ničesar prepuščeno naključju, vse je prilagojeno vozniku, njegovemu čim večjemu udobju in varnosti. Zastiralne zavese in zaključni šivi na sedežih in armaturni plošči so v ekskluzivni rumeni barvi, ima električno strešno okno, številne predale in odlagalna mesta. V ospredju armaturne plošče sta zaslona s prikazom vseh informacij, ki jih voznik potrebuje, nad njim je televizor za sproščanje ob počitku.

Preberite tudi:  DKV se z oskrbovano mrežo širi v Severno Makedonijo

Ima vse in še več

Skratka, ta tovornjak ima vse in še več, kar je potrebno za nemoteno vožnjo. A nekaj je popolnoma jasno: še tako dobra konjenica ne pomeni nič, če ni poleg viteza, ki bi jo znal pametno in predvsem razumno voditi. Bojan že dolga leta vozi zbirnik med Slovenijo in Švedsko. Kot sam pravi, v svojem delu neizmerno uživa, med svojimi stanovskimi kolegi je poznan kot pošten in marljiv podjetnik. Njegov tovornjak ni le delovno orodje, je mnogo več − v njem zna pretvoriti svoj poklic v hobi, to pa dandanes šteje največ. Mar ne?

DAF je izbral mednarodnega trgovca leta, naziv je odšel na Otok 10.04.2021 Prodaja tovornih vozil v teh zahtevnih časih zagotovo ni mačji kašelj, tega se še kako zavedajo tudi pri nizozemskem DAF-u,…
Renault Trucks predstavil prenovljeno serijo tovornjakov kar v videoigri 07.04.2021 Francoski proizvajalec tovornih vozil Renault Trucks je prenovljeno serijo tovornjakov T, C in K predstavil na precej neobičajen način. Klasično…
V Postojni začetek delovanja avtocestne policije 01.04.2021 V Postojni je svoja vrta odprla Uprava avtocestne policije, slednja bo s sistematičnim vzpostavljanjem reda na avtomobilskih in hitrih cestah…
Ford ima pametno ogledalo 29.03.2021 Ford si je domislil pametno ogledalo, novi sistem je videti povsem običajno notranje ogledalo, a je dejansko zaslon z visoko…